10月6日，周五的美国股市尾盘，美国传统车企的股价明显反弹。通用汽车涨幅为1.95%，福特汽车涨幅为0.84%，双双结束了日线上连续五天的下跌，而Stellantis NV的美股也涨超过了3%。自从9月15日以来，美国汽车工人联合会（UAW）针对底特律三大汽车制造商的罢工行动一直在持续，参与人数逐周增加，最新已达到了25,200人，约占工会成员在三家车企就职人员总数的17%。最近，UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）表示，下周不会扩大对三家车企的罢工规模。这是自9月15日以来的首次。此前费恩表示，工会将根据合同谈判的进展情况来决定是否增加罢工人数。费恩称，三家汽车制造商都已承诺将临时工转为正式员工，其中福特汽车向工会提供了23%的加薪提议，通用和Stellantis的加薪幅度约为20%。他补充称，虽然尚未达成协议，但工会“正取得重大的进展”。同时，费恩还提到，UAW本来打算在通用汽车利润丰厚的阿灵顿装配厂采取新的罢工行动。然而，通用在最后一刻同意将生产电动汽车电池的工人纳入公司的“全国协议”之中，相当于向工会做出了让步。通用汽车的电池工厂与LG新能源等韩国企业合资创立，此前被认为不可能纳入协议中。对此，费恩表示：“我们揭穿了他们的虚张声势，证明我们的成员是不容被忽视的。”负责监督谈判的Stellantis北美首席运营官Mark Stewart表示，双方正在取得进展，但仍存在需要弥合的分歧，他乐观地认为讨论已为达成初步协议提供了契机。这与9月份罢工开始时Stewart称UAW的要求“非常离谱”的态度形成了鲜明对比。这表明，车企的情绪或已出现明显的转变，对“最终解决问题”的期望变得乐观。
