华为终端 BG CEO余承东在社交媒体上发布了问界新 M7的销量情况，并对其销量的回升表示赞赏。据余承东透露，截至10月6日，问界新 M7的日销量已突破7000台，令人瞩目的是其在两天内就售出了超过1万台。这一销量成绩令余承东感慨万分，称其为“华为智能汽车业务的起死回生”。
根据车市数据显示，华为问界 M7的销量在一段时间内一度下滑。从年初的月销量1200多台降至6月的400多台，连续4个月的单月销量未能突破1000台，整个品牌的销量也逐渐下滑至万台以下。然而，9月初问界新 M7上市后，情况发生了转变。仅发布一天后，问界新 M7就获得了超过1.5万辆的订单，并在周末两天内分别实现了超过2000辆和2700辆的日销量。根据AITO汽车公众号透露，自9月12日上市至9月30日，问界新 M7的日均销量已突破1500台，总销量已达到30000台。
问界新 M7在原有的六座车型基础上增加了大五座版本，整体投入超过5亿元，搭载了华为鸿蒙智能座舱3.0和高阶智能驾驶2.0。这款新车的上市对于问界品牌的销量提升至关重要。今年以来，问界的销量一直面临压力。根据赛力斯的数据，7月销量同比下降了45.69%，8月更是下滑了67.52%。而AITO的微信公众号也不再每月披露交付量，数据零散披露。
针对问界销量下滑的问题，余承东此前回应称，销量只是某一个发展阶段的结果，反映的是与用户之间的关系。他表示出现销量下滑是因为经验不足和阅历不够，但他也呼吁要发挥华为自身的优势，坚持做出极致的产品。
华为智能汽车业务的崛起给整个车市带来了新的希望。问界新 M7销量的大幅回升显示出华为在智能汽车领域的竞争力和市场潜力。未来，华为将继续加大对智能汽车领域的投入，推出更多具有竞争力和创新性的产品，为消费者带来更好的出行体验。
