财联社10月12日讯（编辑 马兰）福特肯塔基州的卡车工厂迎来了一场突如其来的罢工，这个消息让市场感到意外。罢工将有8700名工人参与，被视为全美汽车工人联合会（UAW）的升级行动。福特肯塔基州卡车工厂是全球最大的汽车工厂之一，也是福特最大的工厂，其生产的重型F系列卡车和全尺寸SUV一直为福特创造丰厚利润。工会对福特的诉求一直清晰明确，但福特至今没有回应。如果福特不能理解工会的要求，罢工对福特卡车工厂的关闭将成为工会的最后手段。
根据一位福特高管透露，福特与UAW的谈判在上周三晚上几乎以不欢而散告终。工会希望福特提供与之前不同的报价，此前福特已提出23%的加薪议案，领先通用汽车和Stellantis。然而，在短短几分钟的讨论后，福特方面宣布失去了卡车工厂，结束了会议。福特肯塔基州工厂每年创造约250亿美元的收入，占福特全球总收入的六分之一左右。因此，工厂的罢工将带来巨大的风险，约十几家福特工厂和更多供应商工厂将受到影响，约有10万名员工将受到波及。
从9月15日开始，UAW不仅对福特展开罢工，还对通用汽车和Stellantis进行了罢工。迄今为止，工会对福特的打击主要集中在密歇根州韦恩的一家工厂以及芝加哥的装配厂，但这些工厂并非福特的主要利润来源。罢工对肯塔基州卡车工厂的升级行动并非UAW第一次将罢工范围扩大至其他设施，但这是工会首次将目标扩大至更多工厂，并且没有提前发出任何警告。
据知情人透露，本周的谈判重点在于电池厂工人的工会地位和退休保障。工会希望福特与通用汽车一样，允许电池厂工人加入工会，并进一步提高报价。然而，福特认为已经给出了三大制造商中最好的条件。工会决定拒绝这个创纪录的合同报价，并下令肯塔基州工厂罢工，这对福特公司、客户和供应商都将带来严重后果。目前，福特和UAW之间的僵局还没有破除，工厂的运营也仍处于停工状态。
总体而言，福特最大卡车工厂的罢工会对福特以及整个汽车产业造成重大冲击。福特面临着巨大的风险，同时也面临着巨大的压力，需要尽快与工会达成协议以避免更多的损失。
