中国石墨出口实施管制,全球电动汽车生产或受挫


随着电动汽车市场的蓬勃发展,相关其核心部件的供应情况引起了全球的高度关注。近期,全球最大的石墨生产国和出口国中国宣布,从12月1日起,对其中的某些类型天然和人造石墨的出口将实施许可制度,这一促于保障本国稀有资源,也对全球电动汽车生产产生重大影响,引起了日本、韩国、美国等汽车大国的极度关注。

据了解,石墨在电动汽车电池制造中扮演着举足轻重的角色,所有电动汽车的电池阳极几乎都采用石墨制作。阳极是电池带负电的部分,关系着电池的能量存储和释放效率。中国的石墨在在全球市场上享有”一枝独秀”的地位,其最大的买家国家包括日本、美国、韩国和印度等电力巨头。

中国出口的石墨对全球电动汽车市场至关重要,一旦石墨资源短缺,全球电动车市场可能陷入停滞,电池制造商在短期内必须寻找替代方案。然而,这并不容易,因为他们要对每款电动汽车型号所需的石墨进行广泛的安全测试,这可能需要长达三年的时间。如果日韩等国的一些阳极制造商担心出口许可申请得不到批准,或者获得批准需要花费大量时间,他们可能会积极考虑增加从中国购买球形石墨。

全球各地的相关人士对此表示了深深的担忧。一些业内人士甚至直言,如果发生最坏的情况下,恐慌性购买可能极度困难,市场上可能没有符合电池具体需求的资源。

在这样的背景下,全球电动汽车产业似乎站在了一个临界点,它将会如何应对中国的石墨出口管制,是否有足够的实力和决心去找到石墨的替代品这都是着重要的问题。同时,这一决策也再次提醒我们,资源供应链的安全性同样需要我们高度重视,以免在关键时刻阻碍我们发展步伐。

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