一年一度的懂车帝冬季测试活动于近期在漠河举行。特别值得关注的是，一项名为“夜间雪地ACC争夺战”的测试成绩引爆了公众讨论。夜间雪地ACC测试考验车辆在雪地、夜间、且有扬雪干扰时，智能辅助驾驶系统的综合反应能力。
悉知，雪地环境使得车辆的制动距离增长，夜间的光线条件恶劣，加之扬雪的干扰，为车辆的摄像头识别带来极大挑战。本次测试共有51台参赛车辆，在第一关，仅有17台车通过了试验，仅占三分之一的通过率，其中自主品牌车型表现抢眼，而一些国际知名品牌却未能通过首轮挑战。
第二关测试的难度更上一层楼，测试条件加入了逆光因素，剩下的17台车中，只有50%顺利通过。许多被人们看好的智能驾驶车型如Model Y等，也在这一轮受挫。最后，在更为严苛的“夜间逆光扬雪ACC静态假车识别”第三关测试中，车速控制在40km/h，在极端条件下，终究只有四辆车脱颖而出。
四辆胜出的车型中，两辆比亚迪系列车型——仰望U8和腾势N7成功通过，显示了其系统的卓越稳定性。测试现场视频显示，比亚迪仰望U8在第一关测试时就展现了超前的识别和制动能力，最终在距离假车还有12米时完成制动，成绩令人瞩目。这一结果让众多消费者感到意外；毕竟，在大众认知中，新势力车型的智能驾驶系统素质领先，而比亚迪的系统则被认为次之。然而，事实证明真相恰恰相反。
此次测试成为比亚迪智能驾驶水平的有力证明。平时不渲染的比亚迪，在关键时刻展现了其实力。在比亚迪，智能化研发团队已超过2000人，体现出企业对科技创新的不懈追求。比亚迪的低调行事，往往让其技术实力被外界低估。
据了解，腾势N7目前正在进行高速NOA功能测试，已在多个城市的复杂路况下展示了其智驾的实力，测试程序也将很快推送至用户车辆中。可以预见，比亚迪在智能驾驶领域还将继续给大家带来更多的惊喜和期待。
