财联社12月20日讯，于美国宣布成立多国海军联盟以保护红海商业航运数小时后，也门胡塞武装星期二回应称，即便面临国际压力，他们将继续在红海执行”军事行动”。胡塞武装的官方发言人明确表示，美国组建的新海上防御力量无法阻止他们在红海对与以色列有关联的船只进行袭击。
胡塞高级官员穆罕默德·布海提在社交媒体平台发表言论，强调：”即使美国成功动员了全世界，我们的军事行动也不会停止……无论我们为此付出多大牺牲。”他声称，只有在以色列停止对加沙地带的攻击，并容许食材、药品以及燃料顺利传送至受困的民众手中后，胡塞武装才会考虑停止进攻。
胡塞武装先前已将所有悬挂以色列国旗的船只，以及由以色列公司拥有或运营的船只定为”合法目标”。近期，该组织声称已袭击了多达十几艘商船，目的在于迫使以色列政府停止其对加沙的军事行动。这一系列袭击导致诸多航运公司基于安全考量，暂停了自己的航线，其中包括地中海航运公司、法国达飞海运集团及丹麦马士基航运公司。
鉴于连串的袭击行动威胁国际航运安全，美国国防部长劳埃德·奥斯汀于周一宣布了包括英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔以及西班牙等国的多国海军联盟成立，以保障红海航线的安全。奥斯汀在一次讲话中提到这个10国联盟，他称：”胡塞武装漫无边际的攻击是一个严重的国际问题，需要国际社会作出坚决回应。”他补充道，这支部队的任务是”确保所有国家的船只能安全航行，促进地区的安全与繁荣。”
对美国组建联盟的反应，胡塞武装在一份声明中表明，其海上行动是用来”支持遭受以色列侵略和封锁的巴勒斯坦人民”。声明还强调美国的这一行为无故”军事化”了红海，并且指出任何试图扩大冲突的人都必须承担自己的行为后果。
一个值得注意的风险是，目前红海的紧张局势存在进一步升级的可能。胡塞高层官员穆罕默德·阿卜杜勒-萨拉姆强调，尽管胡塞的行动并非挑衅，但如果美国引领的新联盟坚持攻击，胡塞将不得不承担该地区发生更广泛冲突的后果。另外，俄罗斯的一些军事分析家也提出了警告，认为美国及其盟友在红海的军事行动可能会导致也门冲突的扩大，从而迫使胡塞武装采取更为坚决的回应措施。
红海作为全球贸易的要道，其运输线路的中断或扰动对全球贸易均有直接影响。约有12%的全球贸易通过这一水域，再由苏伊士运河连接地中海。胡塞武装的袭击不仅改变了部分贸易路线，迫使货船绕行非洲大陆，还引发了能源和食品等货物运输成本的上升，也增加了运输时长。分析人士指出，这一变化可能削弱全球各主要央行对抗通胀的努力，并对全球供应链造成压力。
