快科技于12月20日报导，五菱汽车再次引起市场关注——其全新小型电动车缤果已经风光登陆印尼市场。缤果带来了两个版本，针对不同的续航需求，分别提供了333公里和410公里的续航里程。惊人的是，这款小型电动车在上市的第一天便斩获了3000个订单。市场热情可见一斑。
根据报道，较短续航版的缤果售价定在3.58亿印尼卢比，而续航更长的版本则标价4.08亿印尼卢比。当这些数字转换成人民币后，分别相等于16.48万元和18.78万元。而在中国市场，同样的五菱缤果售价区间大致在5.98-8.88万元之间。显然，在印尼市场，五菱缤果的定价已经远远超出了国内水平。
那么，五菱缤果在印尼的高价出售背后又是什么原因呢？细究其原因，我们发现根据印尼的法律法规，汽车一经进入3.58亿占比的售价区间，便被归入机动车奢侈品销售税的征收范围。因此，无论是缤果还是之前上市的五菱Air EV，它们在印尼都已经被标记为奢侈品级别。
奢侈品的标签似乎并未影响五菱汽车在印尼市场的销售。事实上，五菱的市场表现非常出色，根据印尼汽车工业协会的数据显示，在2022年，五菱汽车已经占据了印尼78%的电动汽车市场份额。并且在2023年5月的新车零售量统计中，五菱品牌的增长速度依然遥遥领先，同比增长率达到了惊人的198%，远超其他品牌。
这一切的成功，均利用了印尼独特的市场环境。作为东南亚地区经济体量最大的国家，以及拥有世界第四多人口的国家，印尼无疑具有巨大的市场潜力。同时，摩托车在印尼交通中占有重要地位，复杂的路况对汽车的操控性和通过性提出了更高要求。五菱的电动车不仅在这一点上做得很好，它的紧凑尺寸也得到了消费者的青睐。
展望未来，可以预计，将有更多来自中国的品牌在印尼市场上升起，表现出强大的竞争力。五菱汽车以其独到的市场洞察能力和灵活的产品策略，在全球市场上攻城略地，无疑将为更多中国企业走向国际提供了启示。
