或许很多车友对于这个元旦期间华为问界M9的人气还感到不可思议。先不管疑惑，若提及问界M9，你能怎么应对？据悉，这个元旦，想要看看问界M9的朋友们几乎要排队取号，场面空前绝后。据现场反馈，体验中心内人潮涌动，几乎没有空隙，人们只能耐心排队等待参观。无怪乎，许多网友调侃道：“挤得我连车都摸不着。”
面对这种火爆场景，全国AITO用户中心不得不将营业时间延至深夜24:00，而各大AITO体验中心也不得不配合商场营业时间，以满足消费者的需求。那么，问界M9到底多火? 这款自称“千万级别最好SUV，马路之王”的问界M9，不仅各地体验中心门庭若市，12月26日的发布会上更是只用了2小时就达成了10000台的预定，随后在12月28日下午，预定量突破了20000台。到了元旦假期首日的12月30日，又取得2000多台的销售佳绩。12月31日，根据官方发布信息，问界M9的一天预定量进一步攀升至3173台，再度刷新销售记录。
如此火爆的销量，背后自然有它的独到之处。问界M9凭借其出色的硬件配置，ADS智能驾驶系统，以及充满科技感的外观和内饰，被誉为当之无愧的“科技车皇”。很多人表示：“唯一的缺点是我买不起。”那么，购买问界M9的究竟是哪些人呢？从观察来看，华为体验店中看车的大多数是年轻人和中年人，而真正下决定付款的，大多数则是有经济基础的中年人。更有来自BBA用户的车主，出于对M9的强烈好奇，纷纷前来体验，有些甚至决意更换成M9。
对于许多问界M9的潜在顾客来说，他们在选择前已经做足了功课，将M9与理想L9、宝马X5、奔驰GLE等车型进行了比较。由此可见，他们都是理性的消费者。而且对于一些事业有成、收入优渥的消费者来说，他们往往不缺预算，原本就对高端行政车型如BBA有所了解甚至体验过，但面对国产电动车的崛起，华为的问界M9显然吸引了他们的目光，从而无需犹豫地选择购买。
值得一提的是，问界M9不仅在国内引起轰动，在海外也收获了极高的评价。日本的车评人士对M9赞誉有加，认为它是2024年最优秀的电动车，奔驰、宝马等同级车型难以与之匹敌。在一些视频测评下方，不少日本网友也表示对中国汽车快速发展的惊叹。
华为问界M9无疑再次展现了中国品牌在科技创新方面的自信与领先地位。随着电动汽车的兴起，中国汽车产业也正迎来前所未有的发展机遇，自信地在全球市场发力。展望未来，问界M9的持续热销，无疑将激励中国汽车工业以及华为这个标杆品牌继续走在科技创新的前沿。
