近一个半月来，针对一起渔船被撞翻事件，台湾与大陆已经进行了超过十场的谈判。由于台方在谈判中态度强硬，致使问题迟迟得不到解决。可能是由于在谈判桌上未能获得期望回应，加之金门海域的台湾海巡船只在实力对比上处于下风，台方急于在海上施压，希望借此获得更多谈判筹码。台湾“海巡署”在两岸关系紧张的背景下，竟出动其主力巡逻舰—宜兰舰—前往金门展示力量。
宜兰舰原本部署于台湾北部海域，其任务包括在钓鱼岛巡逻及护渔等，但常态下其在钓鱼岛的出现率颇低。对日本海上保安厅的船只行动相对温和，往往是象征性地使用水炮进行执法。然而面对大陆渔船，宜兰舰却表现出强硬的态度，甚至瞄准船舱等要害部位喷水。2月28日，宜兰舰从台北出发，驶向台湾海峡中部，最终目标是金门。在厦门至金门的海域，已有多艘大陆的海警船与渔政船集结，规模达10余艘。
宜兰舰是台“海巡署”当前装备中最大的舰艇，2014年下水，拥有3719吨的满载排水量，最高航速达到24节。它配备有40毫米舰炮、20毫米火炮，以及机枪、水炮等多种武装。在金门海域的大陆海警船队中，有数艘被改装的海警舰艇，如14608舰、2202舰与2203舰。尽管如此，这些舰艇在吨位和武器配置上仍不及宜兰舰。
随着宜兰舰的介入，金门海巡队得到大吨位支援，台湾方面显然希望借此增强与大陆海警船的对抗力度。然而，大陆海警机构早有准备，在2月29日调遣了一艘突然出现的海警3306舰，截停了宜兰舰通向金门的路线。值得注意的是，3306舰非同一般，是基于054A型护卫舰升级而来，满载排水量超过4000吨，最高航速达28节，装备76毫米主炮，以及630型近防炮，无论是外观还是装备，已经远超一般海警船的标准。
在3306舰的“拦截”下，宜兰舰信心受挫，不敢贸然行动。从船舶自动识别系统（AIS）来看，大陆海警2103舰直面宜兰舰进行对峙，而3306舰则在一旁准备随时介入。由此看来，宜兰舰前往金门的计划已无法实现，台湾“海巡署”原本期望通过这次行动展示军力，如今却陷入了进退两难的境地。
