【CNMO新闻】12月20日消息，近日美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一项召回决定，遭到了多家国际汽车制造商的反对。包括通用汽车、丰田、Stellantis、福特、奔驰和大众等行业巨头，均对该决策表达了强烈异议，此举在业界引起了广泛的关注和讨论。
背景回顾，今年10月，美国国家公路交通安全管理局公开听证会上透露，政府正计划要求召回由汽车供应商ARC Automotive以及德尔福（Delphi Automotive）生产的5200万个安全气囊气体发生器。之所以提出此要求，是因为这些气体发生器存在破裂风险，一旦发生破裂，可能导致金属碎片飞射，造成严重的安全隐患。
据NHTSA代理副局长Cem Hatipoglu在听证会上讲述，尽管气体发生器破裂的可能性并不高，但一旦发生，后果将非常严重，甚至有可能是致命的。全球范围内已经发生了至少9起气体发生器破裂事件，其中美国境内发生了7起。根据统计，从2009年至2023年3月份，因此导致的伤亡人数已经达到7人受伤，2人死亡。Hatipoglu强调：“已有证据表明，如果不进行召回，将有更多人面临受伤甚至死亡的风险。”
另一方面，通用汽车、福特、Stellantis、特斯拉、丰田、现代、起亚、奔驰、宝马和大众等12家汽车制造商生产的汽车中使用了上述问题气体发生器。面对这一召回决定，这些公司认为这种召回并非必要，且会造成巨大的经济负担。
这12家公司提出，应当依据科学和市场数据进行深入调查，才能判断是否真的需要召回这么多的气体发生器。而且，他们认为自己的车辆设计能够保证即使气体发生器出现问题时，也不会对车辆乘客的安全产生危害。
目前，这一争议仍未有定论，汽车行业巨头们的抗议以及美国国家公路交通安全管理局的决策之间的僵局，都在业界引发了一系列的关注。对于消费者而言，汽车安全召回问题直接关系到他们的人身安全，CNMO将继续关注此事的进展，并实时报道相关的动态。
