近一年来，我国商用车市场传出喜讯，尤其是新能源轻卡市场。在内需旺盛的同时，商用车的出口表现也十分抢眼。据统计，今年前三季度，我国商用车出口累计达到了54.9万辆，与去年同期相比，增长了30.2%，增幅显著。
在郑州一家以生产和销售为主体的大型商用车公司海外承装车间里，记者看到工人们正在对即将出口的一排排新能源机场摆渡车进行涂装和总装等工作。据该公司负责人介绍，从今年开始，这家企业的生产线就一直处于满负荷状态，不断接收来自海外的大单子，这在一定程度上反映出我国商用车在海外市场的热度。
河南某客车股份有限公司的海外生产管理室计划调度经理施前进表示：我们商用车的海外车间共有三条生产线，今年以来，所有生产线都全面开工。在忙碌的半年里，这个车间就生产了近4000台新能源轻卡。
另一位来自河南某客车股份有限公司的李迎宾，作为海外大区经理，他告诉记者，截至今年上半年，他们公司已累计出口各类客车超过90000辆，当中新能源客车的出口数量累计超过了3700辆。这些客车被分批次销往中亚、中东、欧洲、非洲、拉美等30多个国家和地区。
接到海外订单后，公司都会派人专程进行实地调研，结合当地的气候、地形、自然资源、产业政策等因素，为客户设计出满足市场需求的各类车型。除此之外，公司还会针对海外客户提供有关发车、行车、保养等方面的车队运营管理方案。
李迎宾举例进一步解释：比如在中东，我们需要面对的是上千辆规模的车辆运营。为了协助卡塔尔客户在庞大的车辆中快速定位到我们的车辆，我们提供了车辆监控和驾驶行为分析解决方案。
以上的一系列数据和细节都充分展示了我国商用车，特别是新能源轻卡市场的火热程度，海外市场的强劲需求推动了产业的高速发展，这既体现出我国在新能源商用车设计和制造方面的实力，也预示着国内商用车行业未来的发展潜力无限。
